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2184天后,他重新成为世界冠军

澎湃新闻2025-10-02 03:10:35 0 #世界   #冠军   #重新  

他是最年轻的摩托车世界冠军,他的“手肘过弯”技巧让世人惊叹。

2019年拿到第六座世界冠军奖杯后,马克·马奎斯曾长期沉寂,一度远离车迷视野。一段长达2184天的蛰伏期后,这位32岁的西班牙车手又重新回到世界摩托车运动的最顶尖行列。


9月28日,2025赛季世界摩托车锦标赛日本大奖赛亚军、赛季冠军杜卡迪车队西班牙车手马克·马奎斯在颁奖仪式上亲吻世界冠军奖杯。新华社发(钱俊摄)

重回顶峰

9月28日,在2025赛季世界摩托车锦标赛日本大奖赛的赛道上,马奎斯获得该站亚军以及年度冠军。

赛后绕场庆祝环节,93号杜卡迪摩托车上的红色涂装相当醒目,车上的西班牙国旗在猎猎风中与观众的欢呼声浪共振。第七次获得车手世界冠军的马奎斯尽情享受着他的荣耀时刻。

赛季至今,他已经豪取11个分站冠军并且15次登上领奖台,以541个积分提前5站锁定年度车手总冠军。

第七次问鼎最高组别,这意味着什么?这么多年过去,年龄不是问题,骨折总会愈合,他依然还是那个最会骑摩托车的男人。

这位摩托车天才兑现天赋的故事,早在17岁就开始了。那一年,他获得125cc组别的世界冠军,随后几乎一年一个台阶;20岁迎来最高组别的新秀赛季,并一举夺冠,成为史上最年轻的世界冠军。

年纪轻轻获得世界冠军和历经沧桑重返巅峰,哪个更难?

在日本大奖赛后的线上采访中,面对新华社记者提问,马奎斯说,年轻时一切都很自然,甚至没有完全意识到世界冠军意味着什么;而现在经历了这么多困难,感觉更珍贵。

“2013年那个冠军更多是凭本能和天赋得来的,今年的冠军我付出了更多,也承受了更多。这就是为什么庆祝时我情绪很难控制。这一年可能是我人生中最特别的一年。”马奎斯赛后说,“我职业生涯最艰难的挑战已经结束了。”



9月28日,杜卡迪车队西班牙车手马克·马奎斯在比赛中驶出维修区。新华社发(钱俊摄)

至暗时刻

这位车手口中最艰难的挑战,来自他与身体伤痛的对抗。

在2013年至2019年期间,马奎斯曾陆续拿到六座世界冠军奖杯。那时成绩耀眼、无伤无病,春风得意的他在赛场内尽显才华。

然而,巅峰轨迹在2020年被意外中断。该赛季的揭幕战上,马奎斯高速摔车,右臂肱骨骨折。没过几天,他尝试带伤复出,结果导致钢板断裂,不得不进行二次手术;后来肱骨愈合不良,他又接受了手术治疗。整个2020年三次开刀,给他的右臂留下了一条四十多厘米的伤疤。漫长的恢复过程,迫使他缺席了多场赛事。

马奎斯回忆起那段时间时说:“我终于接受了过去的一些错误。比如我曾在手术后过早复出,这是我自己的决定,结果让我陷入更大的困难。”

这仅仅是他噩梦的开始。2021年训练时摔车,导致眼睛重影旧病复发;2022年手臂进行第四次手术,长期休赛;2023年又遭遇手骨骨折,缺席多站比赛。这期间,他还与合作多年的本田车队决裂。


2014年6月1日,马克·马奎斯在颁奖仪式上庆祝。新华社/路透

他的弟弟也是一名摩托车手,曾说哥哥在连续伤病的那几年变了一个人。

马奎斯坦言:“那些年虽然让我失去了职业生涯中的一些时间,但也让我学到了很多人生的东西。我的性格有了一些改变——不是失去生活乐趣,而是学会更冷静地面对问题和目标。以前我总是凭本能做决定,现在我会计算得更多。”

自我和解

“这个冠军对我来说不仅仅是一个头衔,因为从2020年以来,我在个人生活和职业生涯中经历了很多事情。现在完成这样的成就,对我来说意义非凡。”马奎斯说。

日本站夺冠后,他多次提及已经学会了“与自己和解”。“过去我常常和自己斗争,不知道该停下来还是继续。但现在我理解了:过去的决定或许错误,但未来仍可以通过努力去改变。所以现在我可以平静面对。”


9月28日,杜卡迪车队西班牙车手马克·马奎斯在比赛中。新华社发(钱俊摄)

在马奎斯的赛车哲学中,作为车手几乎每个周末都会摔车,伤病是工作的一部分。

不过,随着年龄和经验的增加,他说自己会更有选择性地冒险。“年轻时我常常不顾一切,但现在我会在关键时刻才去冒险。今年的目标已经完成,接下来我会专注于健康和为下个赛季做准备。”

明年,马奎斯会继续为冠军而战。他说,如果再夺冠,那就是一种礼物。

“我希望职业生涯最艰难的阶段已经结束,现在的每一次胜利对我来说都是额外的惊喜。”

(原标题:《2184天后,他重新成为世界冠军》)

来源:赵建通/新华社

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